贝索斯和马斯克之间的太空竞赛,还在继续升温。
今年早些时候,杰夫·贝索斯在X平台上发了一张陆龟的照片,一个字都没写。但航天圈的人一看就明白什么意思:这位亚马逊创始人,在这场两个人的太空竞赛里,是想当那只走得稳、哪怕慢一点的乌龟。
而那只“兔子”,不用说,就是埃隆·马斯克——SpaceX的创始人兼CEO。这么多年来,SpaceX在火箭研发、卫星设计以及拓展人类太空探索范围这些方面,都远远领先于贝索斯的公司。
不过本周,贝索斯打算反超了。亚马逊敲定了一笔110亿美元的大交易,收购卫星运营商全球星公司,同时还跟苹果签了合作协议,想把自己刚起步的卫星互联网业务做大。与此同时,贝索斯旗下的火箭公司蓝色起源,也正准备再次发射重型火箭“新格伦”,这次将首次搭载商业载荷。
在NASA后续的阿尔忒弥斯登月计划里,蓝色起源也看到了赶超甚至超越SpaceX的机会。他们计划今年向月球表面发射一艘货运航天器,这艘着陆器会用来验证他们后续送宇航员重返月球的设计方案。
发射领域的比拼
毫无疑问,SpaceX在火箭研发和发射上远远领先蓝色起源。靠着主力火箭“猎鹰9号”,他们的发射次数远超美国乃至全球其他对手,在发射服务市场占据着无人能比的主导地位。
贝索斯2000年创立的蓝色起源,思路一直更谨慎、更稳。SpaceX多年来靠反复发射、爆炸、再发射来迭代系统,而蓝色起源则埋头研发“新格伦”火箭,力求第一次飞就能成功。去年,“新格伦”终于升空,整体表现达标:上面级成功入轨,完成了核心目标,只是助推器没能回收复用。同年11月的第二次发射又进了一步,不仅帮NASA部署了两颗火星探测卫星,还成功收回了助推器。
“新格伦”最快本周五又要发射了,这次搭载的是得州AST太空移动公司的卫星,帮蓝色起源逐步消化积压了好多年的订单。上周,蓝色起源在佛罗里达州的一个测试设施发生了硬件爆炸,但公司说这次发射计划不受影响。
2002年成立的SpaceX,正在全力推进下一代重型火箭“星舰”的研发,马斯克把它当成公司深空探索计划的核心。去年几次试射,有爆炸也有突破,在多次推迟之后,SpaceX计划5月份发射新版“星舰”。
太空卫星布局
SpaceX靠着频繁发射“猎鹰9号”,已经把大约1万颗星链卫星送上了近地轨道,为偏远地区和战乱区域提供宽带网络。未来几年还会有几千颗陆续上天,同时SpaceX还在研发能提供手机直连卫星服务的卫星网络。
本周二,亚马逊花了大约110亿美元收购了卫星运营商全球星公司,这一下子大大提升了他们在手机直连卫星业务上的竞争力。全球星有自己的卫星星座,能支持苹果iPhone用户在传统蜂窝网络没覆盖的地方发短信、呼叫紧急救援和道路救援服务。
贝索斯2021年卸任亚马逊CEO、转任执行董事长后,公司正在搭建一个由七千多颗卫星组成的宽带网络,这个项目还处在早期阶段。虽然SpaceX在家庭用户和企业客户规模上明显领先,但亚马逊计划把自己叫“利奥”的卫星业务跟旗下强大的云计算服务AWS深度整合。
有分析师说,这笔交易凸显了频谱资源的稀缺价值,不管是在地面通信还是卫星通信上都是如此。
另外,蓝色起源还打算建一个叫“太赫兹波”的卫星星座,由5400颗卫星组成,主要服务企业、数据中心和政府客户。
登月计划比拼
本月NASA的阿尔忒弥斯2号任务圆满成功,大家对2028年计划中的载人登月任务期待更高了。SpaceX和蓝色起源都有压力,两家都在为NASA后续的阿尔忒弥斯任务研制登月着陆器。
蓝色起源最近调整了资源配置,暂停了亚轨道太空旅游业务,全力扑在登月项目上;而多年来一直主攻火星探索的SpaceX,也把人员和精力转向了月球。
NASA计划在2027年年中,对其中一家或两家公司的登月着陆器进行测试。阿尔忒弥斯3号任务会把宇航员送进近地轨道,测试NASA的“猎户座”飞船跟SpaceX或蓝色起源的着陆器(或者两个都测)的交会对接能力。
太空数据中心竞赛
SpaceX和蓝色起源都看好轨道数据中心的前景,想靠太阳能来满足这类设施巨大的能耗需求。这个构想目前基本还在试验阶段,但两家公司已经在加速布局了:SpaceX计划用升级后的星链卫星来承载AI计算任务,他们已经申请监管许可,打算发射多达100万颗带数据中心的卫星;蓝色起源上个月也提交了申请,计划部署近5.2万颗带AI计算载荷的卫星。
马斯克的设想更远。他曾在X平台上畅想过,要建一个月球基地,用来制造AI卫星并发射到太空。





