5月12日晚，美国媒体确认，英伟达CEO黄仁勋已经登上了总统专机空军一号，准备随特朗普一起访华。这一操作直接打脸之前不少媒体说他不会同行的报道。早前公布的随行名单里，其实已经坐实有马斯克（X、xAI、SpaceX、特斯拉）、苹果的蒂姆·库克，以及高通、花旗、波音、高盛、黑石、贝莱德、美光、Meta等一大堆美国大公司的高管。


根据白宫记者、现在在《纽约邮报》干活的艾米丽·古丁在X上发的现场图和消息，空军一号在阿拉斯加加油短暂停留那会儿，黄仁勋才上了飞机跟特朗普会合。画面里他穿着那件标志性皮夹克、背着双肩包走上舷梯，科技圈和政界一下子就炸了锅。

特朗普这次对中国的访问定在5月13日到15日，是近十年来头一回有美国总统到访中国并跟习近平主席见面，意义很不一样。放在当前国际背景下，这不光是政治上的大动作，更被普遍看作中美在科技和经贸层面重新开启高层对话的重要机会。

根据目前的消息，随行的大部分是科技和金融圈的顶流人物，各家公司高管预计会在访问期间和中方企业及相关政府部门搞一连串闭门会谈。虽然具体安排还没对外公开，但业内普遍觉得，人工智能、高端芯片、云计算、数据中心这些方向肯定是闭门聊的重点，同时围绕关税、出口管制、市场准入这些老话题也会来回拉锯。

艾米丽·古丁早些时候引用白宫那边的说法，特朗普这次访问有望跟中方推动好几项商业协议，随行的企业高管也可能和中方的大型科技、产业集团签各自领域的合作或投资框架。去年经历过那一轮加税和贸易摩擦高潮之后，美国政府最近在对华关税和一些技术限制上开始放了一点“缓和”的信号，双方也在尝试用“摸着石头过河”的方式，一步步推进科技和经贸上的谈判。

在对华政策这块，英伟达最近几年一直强调“美国优先”，目前在中国AI市场官方渠道基本没啥有效份额了。公司正全力押注“美国本土制造”，通过与科宁等企业合作扩大本土产能，外界普遍认为接下来还会跟英特尔谈成更多代工合作，在美国本土搞下一代Feynman GPU的生产，同时把Rubin、Blackwell这些新一代GPU的产能优先给美国本土的AI企业和数据中心用。

过去一年，美国政府掀起了一波全球范围的“关税战”，对包括中国在内的多个国家商品大幅加税，尤其是高科技和半导体领域的措施特别狠。现在政策从极端强硬往稍微缓和的方向转，这次特朗普和习近平碰面，被看作双方在科技和贸易问题上试水温的一次关键测试，更可能是采取“分步骤、小规模”的方式来推进合作，而不是一上来就抛出一个体量巨大的综合协议。

从象征意义上看，黄仁勋最后选择在阿拉斯加中途登机，跟马斯克、库克这些科技大佬一起出现在空军一号上，说明美国在对华关系调整的关键节点上，仍然希望由那几家掌握全球AI和芯片话语权的科技巨头亲自下场，参与这一轮地缘政治和产业布局的再平衡。对正处在技术封锁、供应链重构和市场分化漩涡里的中美科技巨头来说，这趟行程不只是一场高风险的外交秀，更是一次彼此重新试探底线和合作空间的关键摸底。