全国多地的新能源车主都发现,公共充电桩悄悄涨价了。
从2026年初开始,全国不少地方的公共充电桩都悄悄涨了价,很多新能源车主的充电成本明显上升了。有车主算了一笔账,自己那辆101度电池的纯电车,以前充满电大概55块钱,现在要68块,一次就多花了13块。夜间充电的低价优势大幅缩水,不少人直接说再也不熬夜充电了。
这一轮涨价跟政策调整关系很大。从2026年3月1日起,公共充电桩取消了固定的峰谷分时电价,改成了按市场用电情况动态浮动,电价随着供需实时调整。这是价格上涨的主要原因。与此同时,部分运营商也上调了充电服务费,行业结束了之前那种低价竞争,服务费逐步回到了合理的成本水平,进一步推高了终端的充电价格。
从车主的反馈来看,同一充电站、同一时段的单价,每度电涨了0.04到0.2元不等,重庆、广西这些地方涨幅比较明显。不过这次并不是全国统一涨价,部分站点的价格还略有下降,整体呈现区域和时段差异化的波动特征。
公共充电桩的费用由电费和服务费两部分组成。随着场地租金、设备运维、电力扩容这些成本上升,加上行业补贴在逐步退出,运营商很难再长期低价运营,服务费开始进入理性回升的通道。三大充电运营商都表示,定价会跟着国网电价和场站成本每月动态调整,平台不统一限价。
家用充电桩执行的是居民阶梯电价,价格相对稳定,跟公共充电桩之间形成了明显的差价。这也促使更多车主考虑安装家充桩,但小区里的安装资源比较紧张,有些地方需要排队摇号。专家预计,后续公共充电桩的价格会持续随着用电负荷波动,建议车主密切关注电价变化,错峰选择场站充电,来降低用车成本。





